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3月2日法拉利812Competizione加速跑很短但很甜蜜

3月2日法拉利812Competizione加速跑很短但很甜蜜

演奏的声音因您所在的位置而异。对于和澳大利亚的人们来说,嘶哑的 V8 是最纯粹的定义。直六对英国来说是幸福的,但如果去德国冒险,你会同时拥抱六人音乐和五人音乐。到处都是尖叫的涡轮增压四缸动力。然后我们到达。你知道这是怎么回事。

转速 V12 是性能的标志,对许多人来说,它也是超级跑车的配乐。坦率地说,这里展示的法拉利 812 Competizione加速视频并没有那么令人兴奋,因此我们对此非常重视。但我的天哪,这是一种听觉上的愉悦。

剪辑很短,但是当您将 830 马力(619 千瓦)装进一辆重约 3,300 磅的汽车时,这就是生活。812 Competizione 在 2.8 秒内达到 60 英里/小时,但令人印象深刻的统计数据在速度上更高。124 英里/小时(200 公里/小时)仅需 7 秒多一点,踩下踏板后,法拉利将以 9,500 转/分的速度唱出 211 英里/小时的女高音。

在 Competizione 外短暂走动后,视频切换到转速表的特写视图,旁边是速度的数字读数。这样的视角并不完全是电影黄金,但声音使世界上的一切都变得正确。汽车从 3,200 rpm 开始向前倾斜,因为发射控制系统发挥了作用,从那时起,就开始了一场比赛,看看自然吸气式 6.5 升发动机是否在驾驶员换档之前达到红线。

我们确实认为双离合变速箱是手动换档的,因为当转速达到 8,600 rpm 时我们听到咔哒声,远低于 9,200 rpm 的功率峰值。发动机的转速如此之快,以至于在获得第二个之前很难准确地看到转速计停止的位置,但在随后的第三和第四次运行中它会减慢速度。正如法拉利所说,speedo 在大约 7 秒内完成了 200 公里/小时的测试,当驾驶员升入五档时达到 215 公里/小时(134 英里/小时)。

朋友们,享受机械交响乐吧。812 Competizione 不会是最后一辆采用 V12 驱动的法拉利,但它可能是最后一辆使用纯内燃机动力的法拉利。未来的产品转速是否如此高尚不得而知,但至少在一段时间内,表现的声音仍然鲜活而健康。